萧山航空货品物流怎么选 时效与成本如何平衡
萧山地区的航空货品物流, 简而言之, 就是借助杭州萧山国际机场的航班, 将货物运送出去或者运进来。对于众多从事外贸、电商以及精密制造的企业而言, 航空物流比拼的并非价格, 而是时间窗口以及货物安全。这些年来我所接触到的情况表明, 不少客户最为头疼的事情为: 航班数量是否充足、能否赶上截关时间、货物抵达后会不会面临被甩货的情况。而这些问题, 直接与生意能否按时交付产生关联。
萧山机场的航线够用吗
在最近几年当中, 萧山机场所铺设的航线网络算是比较广泛的, 特别是用于飞往东南亚、飞往欧洲以及飞往北美的全货机航线, 其航线密度相较于前些年提高了很多。例如在去往曼谷、去往东京、去往法兰克福这些具体地点的时候, 基本上每一天都会拥有固定的航班班次。然而必须要注意的是, 不同航线之间在时效方面所存在的差别是非常大的。就像在飞往美国西海岸的航班这个情况当中, 如果选择的是直飞方式, 那么从货物接收开始一直到落地, 大概在48小时左右就能够完成；但要是选择走中转路线, 比如经过仁川或者香港进行中转, 那么所耗费的时间就有可能会被拉长到三天以上。
我曾遇见过好些客户, 发货前头单单询问价格却不询问航线, 随后货物抵达了中转站因而等待下一班, 白白地耽搁了两天时光。所以在挑选物流之前, 务必要去确认航班究竟是直飞还是中转, 尤其是针对高价值或者有着时效要求的货品而言。另外, 萧山机场的货运站其处理能力也处于提升的状态, 不过在旺季的时候容易出现爆仓的情况, 所以提前订舱相比于临时去寻找仓位要靠谱许多。
怎么控制成本又不耽误时效
成本这一方面, 不少客户极易陷入一种误区, 那就是仅仅关注每公斤的那笔运费。实际上, 航空物流所存在的隐性成本数量众多。比如说报关所需要的费用, 还有操作过程当中产生的费用, 以及仓储所必需的费用, 另外还有有可能会形成的退运或者改单所涉及的费用。我给出的建议是计算总的账目, 不要只是一味地盯着单价。就像有些货代所报出的运费较为低廉, 然而操作费用却很高, 把这两者加起来之后反倒愈加昂贵。
进行成本掌控的另外一个关键要点在于, 要对发货时间作出合理的规划举措。把节假日以及电商进行大规模促销的前后阶段进行避开处理, 因为在那些期间, 舱位是处于紧张状态的, 运费能够上涨超过百分之三十。要是货物并非处于急需的状态, 那么可以去挑选晚班航班或者拼货物的途径, 其所对应的价格, 基本上会比早班航班以及整板货物较为便宜。还有一个方面情况是, 在货物包装的时候一定要尽可能地使其达到标准化的程度, 对于那些呈现不规则形状的货品而言, 会额外收取超长距离的费用或者超重的费用, 而这笔费用常常会比运费自身还要高很多。
对那些常常走货的客户而言, 跟物流公司签订长期协议不失为一种好办法。因为固定货量能够争取到更为稳定的价格以及舱位保障, 即便在旺季也不容易遭遇临时加价的情况。特别是像电子产品、汽车配件、生鲜这类对时效较为敏感的货品, 长期展开合作远比临时去寻找渠道可靠得多。
萧山地区航空货品物流存在着诸多值得探究的门道, 当中最关键的核心要点实主要有两点一是要确切搞明白航线是否切实可行二是需要精准准确算清楚总成本究竟高不高切不可仅仅盲目地任凭报价行事而应尽可能多去询问航班频率具体是咋样以及截关时间是什么时候还有别遗漏额外费用等方面的情况只要能将这两方面环节梳理顺畅以后那么发货过程自然就会顺利顺畅起来。